Sai da frente, pá!

Poucos desenhos animados são tão elucidativos quanto aquele em que o Pateta é um pacato e educado cidadão incapaz de fazer mal até a uma formiga, mas que transforma-se em um monstro quando senta-se atrás do volante de um carro.

Em praticamente todo lugar é a mesma coisa: as pessoas esquecem-se que são pedestres a maior parte do tempo e tornam-se os donos das ruas dentro de seus possantes automóveis. E em Lisboa não é diferente.

Com cerca de 500 mil habitantes em sua área metropolitana, Lisboa nem de longe lembra outras loucas capitais que existem por aí. Mas nem por isso os motoristas são menos stressados no trânsito.

Eu costumo até dizer que os portugueses precisavam de um tempinho de volante em São Paulo. Garanto que voltavam calminhos.

Se a buzina fosse a voz dos condutores, nem imagino os impropérios que seriam ditos. Como buzina-se nesta cidade!

Em vez de um educado “bip, bip” para pedir passagem, o mais comum é ver motoristas descabelados a buzinar feito doidos para alguém que estaciona mais lentamente.

Aqui, assim como em Brasília, onde morei por uns tempos, os carros devem parar antes da faixa de pedestres. Mas ao contrário da capital brasileira, por aqui é bom desconfiar.

As vezes os carros param mesmo sobre a faixa quando estamos atravessando e partem feito malucos mal saímos da sua frente.

Apesar de ser uma cidade relativamente pequena para uma capital europeia, o número de veículos ajuda a entender a sanha automobilística dos lisboetas.

Estudos mostram que por dia entram cerca de 700 mil carros em Lisboa, sendo que 70% deles com apenas o (stressado) condutor. Mas há uma solução: o transporte público.

Assim como sugiro aos portugueses um tempo de condução em São Paulo, sugiro aos paulistas uma temporada de transporte público aqui. Ainda que tenha alguns problemas, é o céu.

Faz três anos que não tenho um carro. Uso o transporte público para ir a toda parte e como não é uma fortuna alugar um carro, quando quero viajar no fim-de-semana recorro as locadoras “low cost”.

Agora a empresa que administra os ônibus e eléctricos em Lisboa está com uma campanha chamada “menos um carro” (www.menosumcarro.pt) que pretende conscientizar as pessoas para a necessidade de deixarem os seus automóveis em casa e utilizarem mais o transporte público.

Se a campanha pegar, com certeza o meio ambiente vai agradecer. E os nossos ouvidos também.

O jornalista Daniel Escobar mora em Lisboa. É o maquinista do  blog Comboio Lisboa, que conduz com a cumplicidade da  jornalista Ieda Barros.